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談談廢舊輪胎設備綠色裂解技術是如何的?
作者:廣東煉油設備廠   發布日期:2019-08-07 14:00:02   關注次數:

  不知道(dao)大(da)家(jia)有沒有關注今年的橡膠(jiao)在哪里(li)召(zhao)開(kai),據小(xiao)編的了(le)解(jie)2019中(zhong)國橡膠(jiao)企業年會就在我(wo)們的羊城(cheng)廣州進行(xing)舉(ju)辦。而此次的大(da)會上主要做了(le)講解(jie)“廢(fei)舊輪胎(tai)綠色裂解(jie)實踐活動”的匯(hui)報(bao)。隨著(zhu)在我(wo)國社會經濟的迅速發(fa)展,道(dao)路客貨運輸業及家(jia)庭(ting)裝汽車銷(xiao)售量大(da)幅度飆升,接踵而來(lai)的是廢(fei)舊輪胎(tai)總數的大(da)幅度提高。


廢舊輪胎煉油設備


  有資料(liao)顯示,2017年(nian)在我國廢(fei)(fei)舊(jiu)輪胎的產出(chu)量就已超出(chu)1300萬噸(dun),并以(yi)每年(nian)6-8%的占比提高,但廢(fei)(fei)舊(jiu)輪胎處理的現況(kuang)卻(que)頗為令(ling)人憂慮。現階段,行業(ye)內大多數采用(yong)翻(fan)修、生產制造再生膠或是膠粉的做(zuo)法,這種做(zuo)法主要用(yong)于廢(fei)(fei)舊(jiu)卡客(ke)運(yun)車(che)輪胎,對新能源(yuan)客(ke)車(che)胎卻(que)束手無策。很多廢(fei)(fei)舊(jiu)新能源(yuan)客(ke)車(che)輪胎流入“土法過(guo)油煉制”作坊,對環境造成了比較(jiao)嚴重(zhong)的污染(ran)。


  從而,保持廢舊輪胎的無害化處理和綜合利用解決,即(ji)是環(huan)境、資源的需(xu)要,都是社會治理的總(zong)體目標,但這(zhe)一過程需(xu)要有(you)高新技(ji)術支(zhi)撐點。做為有(you)機固(gu)體廢物處理公司,打開了從“追蹤(zong)”到“推動”的技(ji)術性科技(ji)攻關之途。


廢舊輪胎煉油設備


  據2018年(nian)7月,國(guo)家(jia)科技部將“廢(fei)(fei)新能源客車輪胎(tai)高(gao)效率裂解與燃(ran)燒產(chan)物開發(fa)(fa)利用技術(shu)性”項目納(na)入(ru)國(guo)家(jia)重(zhong)中之重(zhong)產(chan)品研發(fa)(fa)方案2018本年(nian)度(du)“固體(ti)廢(fei)(fei)物綜合(he)利用”重(zhong)點專項。北京化工大(da)(da)學、福州(zhou)大(da)(da)學、東(dong)京大(da)(da)學、清華等9所知名高(gao)等院(yuan)校,集100多位專家(jia)教授權威專家(jia)的(de)智慧型,攻破了該(gai)行業的(de)國(guo)際性難點,開發(fa)(fa)設計(ji)了彌補全(quan)世界空(kong)白頁的(de)廢(fei)(fei)舊(jiu)輪胎(tai)綠色(se)裂解和裂解碳黑納(na)米技術(shu)及(ji)智能化系統裝備(bei),保持了廢(fei)(fei)舊(jiu)輪胎(tai)處理的(de)“零(ling)環境污染、零(ling)殘余、零(ling)排(pai)放、全(quan)利用”,已(yi)成為業內唯一的(de)重(zhong)大(da)(da)項目。


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此文關鍵字: 廢舊輪胎